《长江日报》报道:武汉闹市一次起爆19栋楼,距轻轨站最近处仅15米!

时间:2017年03月19日


  在汉口闹市区,
 
  一次性爆破19栋楼房?
 
  厉害了word武汉!
 
  中国工程院院士汪旭光说,
 
  这样大规模的一次性拆除,
 
  国内尚属首次。
 
  昨日从汉口国际滨江商务区19栋楼房爆破拆除工程方案评审会上获悉,武汉将一次性爆破拆除这19栋、共计约15万平方米的楼房。
 
  先给大家科普下,汉口国际滨江商务区核心区。
 
  这里未来将聚集国际企业总部、地区企业总部,
 
  规划面积约250万平方米,
 
  其中地下建筑总面积超百万平方米。
 
  中国工程院院士王复明说,
 
  该商务区地理位置很好,规划也非常好,
 
  计划实施的爆破工程有利于社会发展。
 
  1、为什么要采用一次性爆破?
 
  武汉航空港发展集团所属的武汉爆破有限公司承担本次爆破任务,该公司相关技术人员介绍说,这19栋楼房爆破拆除工程位于武汉江岸区解放大道头道街至二七路段,楼房由7层至12层框架、砖混结构楼房组成,总建筑面积14.74万平方米。因汉口国际滨江商务区发展需要,将楼房拆除。
 
  航发集团董事长、国内知名爆破专家谢先启说,采取爆破而非人工方式拆除建筑,是基于多方面考虑,人工拆除速度慢,安全隐患大,而且周边有学校、商场和轨道交通设施,人工拆除的噪音和粉尘污染严重。
 
  谢先启说,采取爆破的方式上述问题即可迎刃而解,而且爆破施工中可以预先埋设水袋等,对粉尘抑制作用明显,相对人工拆除更加环保。
 
  “一次性爆破19栋楼,比一栋一栋楼爆破效率更高,而且只需要进行一次现场准备工作等,节省了大量社会资源,至少可以节省3至4个月的拆除时间。”谢先启说,爆破数量多,不代表其产生的振动就会同步增大,经过技术人员的测算,只要控制好时间和炸药量等,爆破19栋楼产生的振动不一定大于单栋楼相应振动幅度。
 
  2、为确保安全将采用纵向爆破方式
 
  记者昨日来到计划实施爆破的现场进行探访,这19栋楼房位于武汉交通主干道——解放大道的东侧,沿头道街路至二七路临街分布,群楼紧邻轨道交通1号线高架桥,四周又分布有大型社区、商场、人行天桥、1号线二七路车站和变电站等基础设施。技术人员说,地下还分布有电力、天然气、信息网络、给(排)水等浅埋市政管网,爆区环境十分复杂。
 
  尤其是1号线二七路车站,其车站主体距离6号楼仅有15米,人行通道最近处距离6号楼仅有10余厘米。一旦爆破启动,车站以及附属设施的安全将极其引人关注。
 
  相关技术人员表示,针对这一问题,他们已有相应解决方案。在爆破前,将拆除掉紧邻车站的相关结构,并在车站通道外搭设脚手架,对其周边进行覆盖和遮挡。据悉,这一方案还将用于3号楼的爆破施工中,该楼旁有一处解放大道人行过街通道,距离3号楼较近。
 
  据了解,在拟爆破的19栋楼中,2至7号楼由于临近解放大道,为了确保安全,将采取纵向爆破的方式,即起爆后楼房将原地垮塌,其余楼房将采取定向倒塌的方式,倾倒在空地上。
 
  中国工程院院士汪旭光说,对于上述爆破方案,他和28位国内知名院士、专家和教授等均表示认可,只要按照施工规范操作,一次性成功可期。
 
  3、从开始爆破到楼房全部倒下约9秒钟
 
  根据测算,19栋楼房爆破拆除预计将钻凿炮孔数量10万余个,消耗炸药约5000公斤,相当于一只成年亚洲象的重量。
 
  此前,武汉在闹市中曾进行过的最大一次楼群爆破发生在2014年11月20日,当时为配合雄楚大街快速路改造,原武汉交通学校北区8楼栋成功实施爆破拆除,共计用去650公斤炸药。
 
  此外,本次爆破时将采用“一次点火,分向传递”的起爆网路,起爆网路总延时6.2秒,从开始爆破到楼房全部倒下,预计费时约9秒钟。
 
  为了最大程度降低粉尘,本次爆破将采取清除尘源、楼层蓄水、爆炸水雾降尘和爆后洒水等综合降尘措施,最大程度控制粉尘量及扩散范围。
 
  同时,施工方计划采取最优炸药单耗、主动控制爆破振动和塌落触地冲击振动,同时采用铺设钢板和砂袋缓冲层,最大限度降低塌落触地振动效应,确保周边建(构)筑物及地下管线的安全。对于个别飞石危害,则会采用“覆盖防护、近体防护和保护性防护”相结合的综合防护措施,将飞石控制在安全范围之内。